
據統計,空壓系統電能消耗占工業能耗的8~10%左右,2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW·h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW·h/a)被白白浪費掉,空壓系統節能亟待開展。那么常見的空壓機節能方法,有哪些呢?1.使用變頻機或節能改造變頻技術在中國算是一種成熟的節能技術,近年來隨著同步永磁變頻空壓機的出現,相比普通螺桿空壓機,變頻范圍提高了10%,節能量也同比提高10-30%。不知如此,永磁變頻空壓機工作頻率范圍更廣,運行噪音更低,結構緊湊,體積小、重量輕,空壓壓力真正恒定。薩震節能空壓機十二年來,一直專注節能空壓機領域的研發生產,從長遠來看,使用節能空壓機具有以下幾個好處:(1)延長空壓機的使用壽命 次數用完API KEY 超過次數限制

螺桿空壓機在運行前必須要先設置好運行參數,這樣才能保證設備的平穩運行。那么該如何合理設置運行參數呢?1、開機前的準備。皮帶(聯軸器)校正:如空壓機是采用皮帶傳動,則皮帶的松緊度應為10~20毫米之間,如空壓機是聯軸器傳動,安裝好后應手盤動電機及主機并查看聯軸器轉動時的平衡度。空壓機聯軸器基本都采用彈性聯軸器,平衡度偏差不大時可忽略。2、主機轉向校正:如果螺桿空壓機保養時拆除過主電源,電源接回后需注意電機的正反轉,電機的轉向應根據主機的轉向,空壓機主機的正確轉向請查看標示在主機上的轉向圖標。校正方法:交換三相電中的任意兩條電源線即可。2、螺桿空壓機機組內壓校正,機組內壓應在0.2~0.45Mpa之間。 次數用完API KEY 超過次數限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”,空壓機主要擔負供氣增壓作用,關系燃料電池堆穩態性能輸出、系統效率、噪音水平和動態性能等技術指標。車用質子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢?空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統和電源兩個方面。動力系統應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中,燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源,鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外,分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。
